电子汽车衡接地的方法与应用
随着社会的发展和科技的进步，全电子汽车衡已经广泛地得到应用。绝大部分电子汽车衡都是在露天安装和使用的，因此经常发生电磁干扰影响系统工作和遭到雷电，常见的现象有：仪表跳数、漂移等。接地是抑制电磁干扰和避免雷击的重要方法，也是干扰屏蔽和提高系统安全性的重要内容，对电子汽车衡器起着至关重要的作用。
1、“地”的概念
通常我们所说的“地”是指基准电位点，它并非一定是大地的电位点。由于地球本身是一个导体，它的电容量极大，所以地球的电位是恒定的，为此可把地球的电位当作基准电位——零电位。
2、电子汽车衡接地的方法
（1）悬浮接地：指电子汽车衡的工作地与大地系统相互绝缘，这样接地系统上的干扰不会进入设备，提高设备工作可靠性。这种方法在电子称重仪表上应用最为普遍。
（2）单点接地：在整个电路中以某一点作为接地点，其它各单元均连接至此接地点。
（3）多点接地：指设备或系统中各接地点直接接到距它最近的接地平面上。
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如果电子平台通过英镑后有负数，我该怎么办？
早些时候我们谈到了许多电子平台维修的问题。他们谈到了一些更大的问题。根据市场反馈，电子秤存在一些小问题。这些问题可以由客户自己处理，例如电子平台秤。称重后如何处理负数？让我们与大家讨论一下：导致负数负数的问题如下：
1。它也可能是电子平台内部的限制问题。
2.地磅内部电路检查各部分的电压和电流是否处于正常工作状态。
3.电子地磅的传感器问题。电子地磅的传感器设计是压力弹性结构。在称重物体超重后，它不会等待弹性体返回。在那之后，它可能导致负数;
解决负数的负方法：
1。检查各种电路和传感器的电子电路秤和限制变化，主要是打开主线和接线盒，看另一个。清楚的事情。
2.当电子平台超重时，必须及时清除负数！否则，称重后的重量小于实际重量。
通常，有两种类型的清除：
（1）正常清除:例如，由于传感器弹性体未完全复位，因此发生-40KG;此时，清算是正常清算，仪表再次保持为零。
（2），飞法清除:例如，如果电子平台上有车辆或重物，按下清除按钮，当车辆或重物下降时，仪表将显示负数。这个负数是恶意操作。再按一次清除零。
3.如果是地磅的极限问题，首先松开限制器。
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地磅的生产工序
下料（剪板）→折弯→上线焊接→成型→底漆→调试→面漆→品检→下线
主梁折弯
作为地磅的主要承重支撑，用料十分重要，地磅主梁采用5~8MM钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。
焊接
主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分为8mm 10mm，12mm，14mm，16mmU型梁结构地磅，焊接采用满焊，相较糟钢结构地磅点焊的更牢固。焊后秤体模块整体抛丸。消除焊接内应力，去除氧化皮，检查焊缝质量，如发现问题及时补焊提高产品质量。焊接的质量也是决定地磅整体寿命的主要因素。端面板在整个磅的结构中起着至关重要的作用，本公司端面板根据结构采用16~20MM面板，确保真材实料。
底漆：焊接完成后，地磅表面采用抛丸处理，清除表面锈蚀，提高油漆附着力，比喷砂处理除锈更彻底，除锈效果好。本公司两次底柒采取富锌底漆，避免采用底漆消极防腐原理，采用有效的锌比铁先置换反应快的原理保护磅体。防锈效果更好。
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