电子汽车衡故障检修方法
一、故障诊断
(一)查找故障位置
最简便的方法是借助模拟器来查找。
步骤如下:将接线盒至仪表的信号电缆线解脱，将模拟器的插座插入仪表接口J1，接通电源，看仪表工作是否正常。如果仪表工作正常，说明故障在秤台;如仪表工作不正常，则故障在仪表。
(二)秤台故障分析
1.限位装置:限位装置有横向和纵向两种，检查限位装置的限位间隙是否正常，一般应调整在(2-3)mm。
2.接线盒:首先检查接线盒有无水气侵入，如有水气，用酒精擦洗，然后用吹风机吹干。查找接线有无短路。在接线盒里，用万用表测量屏蔽线与其它各线和秤台的电阻，有无泄漏和短路。同时检查各导线与地线或信号电缆外层不锈钢屏蔽线有无泄漏和短路。
3.传感器:
查找传感器故障步骤如下:在接线盒内用万用表检查正激励和负激励间电阻值(在接线盒内通向仪表的信号电缆接线柱上侧)，其阻值大约为400Ω/传感器数。用万用表测量总输出端的正输出和负输出之间电阻，其阻值大约为2500Ω/截面数，如果发现阻值不对，按下一步继续查找。逐次断开传感器，用上述方法，测量正负激励端或正负输出端间阻抗值，查出损坏的传感器。如果这步查找没问题，则按下步继续查找。将砝码依次放在秤台各个截面上，如果发现哪个截面的示值不正确，则再将砝码放在这个截面的传感器角上，查出坏传感器。或者脱开某传感器的 Si、一Si端，在不通电情况下测电阻值，应在350Ω左右。在通电情况下，测两端的直流电压，设传感器容量为K，它实际受到的力为F，则电压值应为12.5 x 2F/K(mV) 。
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地磅基础
地磅有无基坑或有基坑（也称浅基坑）两种安装方式。
1，无基坑（推荐）磅体高于地面，两边做斜坡
优点：【1】基础施工费用低
【2】安装维修方便
【3】通风良好
【4】维护简单无积水
缺点：地磅两边要做好防护措施，防止地磅被车误撞或开下秤台。
2，浅基坑：基础做出来磅体与地面平行
优点：【1】无基坑占地面积小
【2】使用方便
缺点：【1】如遇排水不畅，容易积水浸泡
【2】安装和维修不便，设备依赖性强
【3】底部通风不良，电子部件易受潮
重点：排水系统必须设计，制做准确得当。
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检修方法和检修实例
故障现象:集装箱公司60 t汽车衡仪表显示不稳，从 20到一100跳变。
故障分析:首先用模拟器检查证明仪表正常，经检查也不是机械故障，则故障可能出在接线盒或传感器。此汽车衡有三节秤台，三个接线盒，8个传感器，检查时发现把北面秤台通向中间接线盒的信号总线焊下后，仪表显示正常，而当把南面秤台通向中间接线盒的信号线焊下时，仪表显示依旧不稳，则得出结论南面秤台正常，故障由北面秤台引起，包括四个传感器及两个接线盒。用万用表测量，发现中间接线盒内联接北面秤台的信号线中激励电压为11V多且不稳，而正常值为12.5V，经检查接线板上的 EX接线孔虚焊。
故障处理:焊一根短路线直接把此 EX接线端与仪表过来的 EX端相连，故障解决。
故障现象:一公司50 t汽车衡开机仪表只显示负号。
故障分析:用“替代法”检查仪表，把仪表的信号总线拔下来，接上模拟器，然后凋节模拟器，仪表无反应，说明显示仪表坏。
故障处理:修复损坏的仪表。
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