电子汽车衡计量检定的重要性？准备工作和方法？不得不知道！
电子汽车衡计量检定的重要性汽车衡它是一个计量器具，计量器具是一种特殊产品，并且在中国已经开始实行许可证制度。计量器具一旦经出厂检定后，来到使用者手中，经过了几个储存、运输、搬运等环节。然后这么几个过程，难免就会让部分计量器具被损坏或者有部分零部件松动的现象，再加上使用者很少是计量专业人员，针对有些不易察觉的计量器具计量失准现象难于识别。因此，必须由专业检定人员依据相关的计量检定规程，通过检定再确定使用者的计量器具的计量性能和其他，确定在检定规程中合格后，并确定出该计量器具的检定周期，才可以安全投入使用。
那么检定前需要的准备工作
1?准备检秤秤量相对应的Ｍ1级标准砝码和测定允差用的小砝码；
2?如果是秤量大于100t的汽车衡，应配备载重汽车一辆及相应的起吊设备；
3?要找一定数量的替代物（固定的块状物体）；
4?需要相关的技术文件和检定印证；
5?要符合规程要求的检定环境（环境温度- 10 - 40℃，温度变化不超过5℃，电源电压变化为- 15%~ 100-/o，频率变化为±2%；避免振动和风力的干扰 )
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如何正确使用电子汽车衡
一 电子汽车衡的主要结构
1.承载器
(1)秤台
秤台一般为金属材料制成,有一段、两段、三段和四段式之分。它具有很高的强度和硬度,且具有足够的使用面积。
(2)秤桥及连接件
秤桥作为台面的骨架等具有的作用,它的好坏将影响电子汽车衡的好坏。
(3)限位装置
电子汽车衡的水平限位装置是排除其他干扰,保证称量结果稳定可靠的部件。而电子汽车衡的防过载限位装置,则是保护电子汽车衡的装置,进而保护和延长其使用寿命,防止严重超载对电子汽车衡的伤害。
2.称重传感器
电子汽车衡目前均采用称重传感器,尤其是电阻应变式称重传感器。它是当前被广泛采用的一种准确度较高、稳定性又好、技术成熟而且制作简便的传感器。
电子汽车衡的称重传感器,根据秤量大小和台面长短而采用一定数量的悬臂梁式或双悬臂桥式称重传感器。
为了克服多只称重传感器在输出阻抗和灵敏度方面的差异,称重传感器均采用全并联方式连接,并相应地在每只称重传感器输出端并联安装可调整的精密电阻,从而保证称量结果的准确可靠。
3.测量显示系统
电子汽车衡的测量显示系统是将前面称重传感器的输出信号等进行放大处理等,再经过A/D转换器和微处理器及显示器,将电子汽车衡上的被称物品的质量值,最终以数字的形式显示出来。
当然,电子汽车衡还有其他的装置和打印装置等部件。
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电子汽车衡接地的方法与应用
随着社会的发展和科技的进步，全电子汽车衡已经广泛地得到应用。绝大部分电子汽车衡都是在露天安装和使用的，因此经常发生电磁干扰影响系统工作和遭到雷电，常见的现象有：仪表跳数、漂移等。接地是抑制电磁干扰和避免雷击的重要方法，也是干扰屏蔽和提高系统安全性的重要内容，对电子汽车衡器起着至关重要的作用。
1、“地”的概念
通常我们所说的“地”是指基准电位点，它并非一定是大地的电位点。由于地球本身是一个导体，它的电容量极大，所以地球的电位是恒定的，为此可把地球的电位当作基准电位——零电位。
2、电子汽车衡接地的方法
（1）悬浮接地：指电子汽车衡的工作地与大地系统相互绝缘，这样接地系统上的干扰不会进入设备，提高设备工作可靠性。这种方法在电子称重仪表上应用最为普遍。
（2）单点接地：在整个电路中以某一点作为接地点，其它各单元均连接至此接地点。
（3）多点接地：指设备或系统中各接地点直接接到距它最近的接地平面上。
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